独行侠挑战极限！

　　对于路虎而言，越野是它的天性，也就更加需要坚固耐用的车身结构。揽胜运动版使用了全铝的车身结构，虽然整体尺寸比上一代运动版车型长度增加了62mm，车身宽度增加了增加55mm，但整体质量却减轻了420公斤，这一重量相当于5个体型彪悍的成年人再加上满载的行李。而其结构强度却提升了25%。哪怕是在森林中穿越，坚固的车身结构依旧能让你安心地挑战地形极限。　　为了满足更高的效率要求，保时捷也已经放弃了钟爱的自然吸气发动机，转而选择了双涡轮增压。而来自英国的路虎则将目光投向了机械增压发...